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豐田計劃在今年年底時,在日本市場階段會將凱美瑞停售,但中國市場并不會影響。凱美瑞在日本停產的原因,其中一個是因為全球范圍內依然存在芯片短缺的問題。其二就是凱美瑞這一個車型在日本整個銷售量不容樂觀,日本人比較喜歡SUV的車型以及微小型的車輛。

日本市場目前已經向各地的經銷商都已經通知不再去接取新車訂單,凱美瑞在市場上已經經歷了43年的時間,最終也算在日本的市場走到了盡頭。
在全球范圍內顯示的數據2022,年底凱美瑞在全球范圍內車輛總銷售量超過2100萬輛,美國市場貢獻的銷售量為1300萬輛,國內僅僅是第8代的凱美瑞,總銷量就超過100萬輛,而日本市場中去年一整年僅僅只銷售出6000臺。
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