奔馳E級2023款：從外到內的全新體驗

奔馳E級是奔馳行政級中流砥柱車型，是奔馳品牌的標志性車型之一。近日，2023款E級首次正式亮相，外觀和內飾都帶來了全新的體驗。

外觀方面，最新奔馳E級借鑒了很多EQE的設計元素，但也保留了自己獨特的風格。前大燈的造型有些特殊，在燈組的下沿有一個向內凹的折痕，有點像經典W210代E級的“花生眼”，非常有設計感。前格柵也進行了重新設計，奔馳沒有采用現在最流行的燈組和格柵一體化設計，而是使進氣格柵更加獨立且突顯。為了迎合年輕用戶群體，奔馳主推了中網大標的新E級，中網采用了星輝式的造型設計，更加干練時尚，遠看還有一種封閉格柵式的“新能源”風格。當然，奔馳E級也提供立標+盾式中網造型的版本，端正霸氣依然。

進入車內，最令人矚目的就是前排的三塊MBUX 超聯屏（MBUX Hyperscreen）。駕駛員前方的儀表為一塊豎立的獨立屏幕，非常醒目，使新時代的豪華和科技氛圍拉滿。空調出風口隱藏在三聯屏上沿的飾條面板之中，氛圍燈也是多色的。新款E級車內最多擁有5個攝像頭，其中A柱上的駕駛員注意力監測攝像頭為標配，其他攝像頭可以進行選裝。如果選擇了車內可以自拍的攝像頭，就可以通過車機進行視頻在線會議，非常適合工作繁忙的內卷精英。

總體來說，新款奔馳E級外觀時尚，內飾豪華科技，車內功能豐富。如果你在尋找一款既適合商務用車，又不失時尚和科技感的車型，奔馳E級無疑是不錯的選擇。

在動力方面，雖然新款奔馳E級的驚喜不及外觀和內飾，但也有一些亮點。E350版車型基本沿用了現款E級的2.0T發動機和48V輕混系統，這款發動機能夠輸出259馬力的最大功率和400Nm的峰值扭矩。如果您需要更高性能的車型，E450 4Matic則搭載了一款3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，這款發動機擁有380馬力的最大功率和500Nm的峰值扭矩。

當然，插電混動版車型也是不容忽視的亮點。據了解，這款車型將配備一塊25.4kWh的電池組，純電續航里程可達100km。相比現款車型，這一續航里程的提升顯然是很有吸引力的，對那些追求更環保出行方式的用戶來說尤其如此。