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新能源時代入門三劍客:哪吒V vs. 比亞迪海鷗 vs. 五菱繽果,誰更勝一籌?

2023-05-18 09:30:03 編輯:葛敬梁 來源:
導讀 今年的上海車展,展示的新車中有三分之二是新能源車型。這顯示出新能源汽車市場競爭的激烈程度,也讓一些傳統燃油車企高調宣告,已經或者正...

今年的上海車展,展示的新車中有三分之二是新能源車型。這顯示出新能源汽車市場競爭的激烈程度,也讓一些傳統燃油車企高調宣告,已經或者正在擁抱新能源汽車領域。隨著燃油車時代的結束,一些老牌燃油車型也將謝幕,取而代之的是新能源時代的入門三劍客:哪吒V、比亞迪海鷗和五菱繽果。

作為這三款新能源入門級車型中的前輩,哪吒V在市場上非常受歡迎。連續15個月獲得新勢力電動SUV交付冠軍,售價7.99萬元-9.69萬元的哪吒V整車產品競爭力不容小覷。

首先從外觀設計來看,哪吒V具有時尚氣息,采用低風阻流線造型,既新潮又有助于降低風阻,提高續航里程。而五菱繽果的造型則更圓潤可愛,搭配橢圓形前大燈,顯得呆萌可愛。兩款車型的設計風格各具特色,但在空間方面,哪吒V明顯更勝一籌。

哪吒V的整車尺寸為407016901540mm,相比五菱繽果的3950mm車身尺寸更長,車內的乘坐空間和儲物空間更加豐富,尤其是后備箱的儲物空間。此外,哪吒V為五門五座車型,而繽果為五門四座,這對于日常家庭出行來說非常重要。

在動力和續航方面,哪吒V同樣表現出色。作為A0級電動車市場的銷量冠軍,哪吒V不僅外觀設計和空間表現出色,其三電系統的優勢也是大家選擇它的原因之一。哪吒V提供了兩個版本,續航里程分別為401公里和301公里,明顯優于五菱繽果的333公里。哪吒V還支持免費三電終身質保,可謂業界良心。

哪吒V在電池熱管理系統上采用自主研發的H-EPT 2.0電池管理系統,通過精準控制輸出電流,保持電池在15—45攝氏度的最佳溫度區間,解除消費者對于動力電池安全的擔憂。此外,哪吒V的電機最大輸出功率為70千瓦,最大輸出扭矩為150牛·米,而五菱繽果的電機最大輸出功率僅為50千瓦。哪吒V的0-50公里每小時加速時間為3.9秒,相比繽果來說更具速度,這對于年輕用戶和擔心電動車性能不足的消費者來說是更好的選擇。

哪吒V的最高車速為121公里/小時,高于五菱繽果的100公里/小時,使得哪吒V在高速公路行駛時更加有底氣,擴大了用戶的用車場景。

在智能化配置方面,哪吒汽車作為造車新勢力也有著不錯的表現。哪吒V配備了14.6英寸中控大屏,具備車輛大部分功能設置,并內置愛趣聽、騰訊視頻、哪吒小程序、B站和抖音APP等軟件,提供豐富的娛樂系統。此外,哪吒V還擁有9大常用場景免喚醒的語音控制功能,實現空調、導航、系統控制等的智能語音操作。哪吒V的智能安全配置也相當齊全,包括防追尾前車碰撞預警、交通信號燈識別、行人碰撞預警、防跑偏的車道偏離預警、防碰瓷的智能行車記錄儀以及智能遠近光燈等。

綜上所述,哪吒V作為入門級電動汽車的熱門選手,在外觀設計、空間、動力性能和智能化配置等方面都表現出色。盡管在8萬元-10萬元級別的EV車型中,綜合各項性能的整合幾乎不可能完美,但哪吒V在產品層面上相對均衡,尤其是相比剛剛上市的五菱繽果,它在空間、配置和動力性能等方面更加出色。作為合眾汽車產品體系中的入門車型,哪吒V已經銷售了4年多,而合眾汽車旗下還有20萬元-30萬元區間的哪吒S和新上市的哪吒GT,可見其產品線的完整性和不斷的發展。


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