在5月25日，長安馬自達MAZDA CX-50行也終于公布了售價，引起了廣泛的關注。這款被譽為“山系生活寬體SUV”的車型，提供了2款發動機、6個車型以及7種顏色選擇。入門級車型的售價為15.98萬，而頂配車型則為20.68萬。同時，購車者還可以享受8萬3年零息購車福利，這意味著可以以約14萬的價格購買到配備2.5升排量發動機的頂配CX-50行也。此外，還有高達1萬元的置換補貼，進一步降低了提車的總費用。

與此同時，CX-50行也搭載2.5升排量的緊湊型SUV的價格也下調至17萬，比同級別車型如CR-V和RAV4便宜近5萬，并且提供更加豐富實惠的配置。

作為一款燃油SUV，CX-50行也憑借馬自達獨有的創馳藍天技術和先進的技術標定，在國六B時代仍然處于經濟性和環保性方面的領先地位。此外，搭載2.5升排量發動機的CX-50行也還采用了最新的智能變缸技術，在勻速行駛時只需要兩個氣缸工作，進一步降低了燃油消耗。

CX-50行也在動力和操控方面表現出色，采用了最先進的發動機技術，配備全速域鎖止變速箱、優化的風琴式油門踏板設計以及升級版的加速度矢量控制系統。盡管車身寬度達到1920mm，車身長度為4785mm，但它仍能像小車一樣操控自如。

動力和操控是CX-50行也所要展示的“山系生活”理念的基石。在5月15日啟動的“四線跨越珠穆朗瑪峰挑戰之旅”中，CX-50行也輕松完成了各種極限考驗。在這次以珠穆朗瑪峰為目標的實測中，4組CX-50行也耗時10天，累積行程超過23000公里，跨越了海拔5000米的山峰以及無數的雪山埡口和冰山達坂，在青藏高原這個汽車試驗場上大放異彩。

CX-50行也重新定義了緊湊型SUV的標準，軸距達到了2815mm，比國外版增加了55mm的后排腿部空間。它還采用了平視化概念的座艙設計，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐體驗。此外，CX-50行也的行李箱深度達到1028mm，在后排座椅放倒后，后備廂的縱深甚至達到1900mm，為那些需要攜帶大量裝備進行長途旅行和戶外露營的城市居民提供了更多的空間。

CX-50行也的內部配置不僅僅是一個“大彩電”，它搭載了行業一流水平的聯發科MT8666芯片，并且定制了第三代悅聯系統，以升級智能化的方式出現。它擁有超高計算頻率的2千兆赫，每秒可進行2萬億次神經算力的處理能力。用戶可以瞬間實現CarPlay、CarLife與車機的連接，CX-50行也在語音交互控制和車家互聯等方面達到了同級車型的領先水平。

對于熱愛戶外生活的人們來說，CX-50行也是價格在20萬以內最具性價比的車型之一，它上市當天就收到了8000個大定訂單，這進一步證明了它的魅力。據悉，長安馬自達還計劃引進四驅和混合動力版本的CX-50行也，加快推動該車型的新能源化進程。