最近，凱翼汽車(chē)推出了一款名為凱翼軒度的全新家用緊湊型轎車(chē)。作為五糧液集團(tuán)收購(gòu)奇瑞旗下凱翼汽車(chē)品牌后的首款產(chǎn)品，凱翼軒度在外觀設(shè)計(jì)、空間布局和動(dòng)力表現(xiàn)上都有著令人滿(mǎn)意的亮點(diǎn)。

首先，凱翼軒度的外觀采用了“中西極簡(jiǎn)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)個(gè)性運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚大氣的風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面，凱翼軒度的長(zhǎng)度達(dá)到了4666毫米，寬度達(dá)到了1825毫米，軸距達(dá)到了2米7，為同級(jí)別車(chē)型提供了出色的空間表現(xiàn)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，凱翼軒度采用了“飛機(jī)座艙式”布局，簡(jiǎn)約立體且層次分明。此外，車(chē)輛還配備了一系列智能配置，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、無(wú)線(xiàn)充電和CarPlay等。在安全方面，凱翼軒度配備了ESP、HHC、AUTOHOLD等主被動(dòng)智能安全裝備。

動(dòng)力方面，凱翼軒度搭載了奇瑞鯤鵬四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了115kW，最大扭矩達(dá)到了230牛·米。配備了5MT和9CVT變速箱，凱翼軒度的百公里油耗低至6L左右，與日系轎車(chē)如軒逸和卡羅拉等相媲美。

然而，盡管凱翼軒度在產(chǎn)品實(shí)力上表現(xiàn)出色，但其市場(chǎng)銷(xiāo)量成績(jī)并不理想。在2022年全年，凱翼軒度的累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為11717臺(tái)，在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)排名第127位。而在2023年1-4月份，凱翼軒度的累計(jì)銷(xiāo)量為7909臺(tái)，在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)排名第84位。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和新能源車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)沖擊，凱翼汽車(chē)也采取了“以?xún)r(jià)換量”的策略，降低了凱翼軒度的售價(jià)，提高了其性?xún)r(jià)比。

凱翼軒度作為一款親民價(jià)的緊湊型轎車(chē)，其性能和配置在同級(jí)別車(chē)型中具備競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和新能源車(chē)型的沖擊，凱翼汽車(chē)將繼續(xù)努力提升產(chǎn)品力，并采取相應(yīng)策略以增加市場(chǎng)份額。無(wú)論如何，凱翼軒度的實(shí)力和親民價(jià)仍將吸引一部分消費(fèi)者的關(guān)注和選擇。大家對(duì)凱翼軒度的看法如何？歡迎回復(fù)討論！