寶馬汽車一直以來都以其高品質和豪華感聞名于世。在眾多熟悉且受歡迎的車型中，如寶馬3系和寶馬5系，它們成為了熱銷的代表。然而，你是否知道寶馬1系才是國內最便宜的寶馬車型？寶馬1系雖然購買者相對較少，卻是一款性價比很高的車型。

寶馬1系三廂版是專門為中國市場設計的特供版本，于2017年正式上市。其平均售價在20萬元左右，大大降低了購買寶馬車的門檻。然而，許多人發現這款便宜的寶馬搭載了一臺1.5升三缸發動機，這對一些消費者來說削弱了購買的積極性。目前，寶馬1系的入門款車型價格已經降至不到14萬元，但銷量并沒有明顯增加。沒有利潤和銷量，而且這種三缸發動機也無法帶來良好的市場聲譽，因此寶馬決定在今年7月左右徹底停產該車型。有人戲稱寶馬的價格又上漲了，所以現在正是抄底的時機。

如今，銷售的寶馬1系是去年12月推出的新款車型，僅過去半年左右時間，優惠幅度已大幅下降。這款新車的外觀設計令人印象深刻，黑化的雙腎進氣格柵搭配藍天白云的標志，相信是許多消費者看中寶馬1系的主要原因之一。此外，新車配備了進氣中網和兩側的導流槽，設計上更具運動感。

從側面觀察，寶馬1系緊湊而精致，定位為一款緊湊型三廂轎車，車身長度約為4.4米左右，優點在于靈活性和停車便利。

至于尾部設計，這款寶馬1系相對中規中矩，沒有太多的特色。如果你購買的是中高配車型，保險杠部分將配備外露的雙排氣管設計。

寶馬1系的內部設計與老款寶馬3系相似，方向盤采用傳統的丁字造型，懸浮屏幕造型豪華，但不幸的是，新車采用的是炮筒式儀表盤。此外，新車的座椅材質一般，有異味，座椅填充較硬，這也是低價新車難以避免的。

動力系統方面，寶馬1系提供1.5升和2.0升兩款發動機選擇，全系搭載七擋濕式雙離合變速箱。其中1.5升發動機分為高低功率版本，均為三缸發動機。

總的來說，售價低至14萬元左右的寶馬1系非常具有吸引力。當然，前提是你能接受它的缺點。但無論如何，購買這款新車也意味著你成為了尊貴的寶馬車主。那么，你愿意為這句話買單嗎？