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英國電動汽車產業面臨關稅挑戰,自主電池生產成關鍵

2023-07-09 15:09:10 編輯:步生卿 來源:
導讀 英國電動汽車產業面臨關稅挑戰,自主電池生產成關鍵英國脫歐后的汽車產業面臨著一道無法逾越的鴻溝:電動汽車的關稅問題。根據脫歐協議中的...

英國電動汽車產業面臨關稅挑戰,自主電池生產成關鍵

英國脫歐后的汽車產業面臨著一道無法逾越的鴻溝:電動汽車的關稅問題。根據脫歐協議中的條款,從2024年1月起,在英國與歐盟之間運輸的電動汽車若想免除10%的關稅,必須保證至少45%的零部件采購自英國或歐盟。然而,英國的電池產量遠遠不足,很多部件都需要依賴進口。這給英國的汽車制造業帶來了巨大的挑戰。

電池作為電動汽車的關鍵組成部分,在總價值中占據了約四成以上的比重。然而,由于英國電池產量的不足,無法滿足需求,導致英國和歐盟仍需從中國、韓國和日本等國進口大量電池。這使得英國汽車制造商很難在2024年1月起落實“原產地規則”,以免繳納高額關稅。

英國希望歐盟能夠推遲征收相關關稅的時間至2027年,以給予英國和歐盟汽車廠商更多時間來適應新規定。然而,歐盟委員會已經駁回了這一建議,并表示希望英國加入泛歐地中海公約,以避免關稅和配額限制。

在新能源汽車行業的快速發展下,電池供應鏈變得至關重要。自主電池生產成為英國重振汽車產業的關鍵。目前,英國每年只能生產約5萬個汽車電池,遠遠無法滿足需求。英國政府需要采取行動,吸引投資并建設千兆工廠的電池生產能力,以提高自主生產電池的比例,減少對進口電池的依賴。

英國電動汽車產業的發展面臨著諸多挑戰,但仍存在機會扭轉局面。政府和相關企業需要加強合作,加大對自主電池生產的投入和支持。此外,英國政府應重新考慮加入泛歐地中海公約的決定,以避免關稅限制,促進電動汽車產業的發展。

在電動汽車革命的大背景下,英國的汽車制造商和政府必須迅速行動,解決面臨的挑戰,并積極推動電動汽車產業的發展。只有這樣,英國才能在全球競爭中脫穎而出,確保電動汽車產業的繁榮與可持續發展。


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