阿爾法·羅密歐這個意大利汽車品牌在國內市場相對陌生，但其品牌被公認為浪漫和優雅的代表，就像浪漫愛情故事《羅密歐與朱麗葉》中的羅密歐一樣。今天我們要介紹的主角是阿爾法·羅密歐的一款車型——Stelvio。

Stelvio是阿爾法·羅密歐在2016年推出的中型SUV，與寶馬X3、捷豹F-PACE等車型處于同一個級別。最近發布的2023款Stelvio是該車型7年來的首次大改款。新車共推出三款配置，售價區間為40.98~49.58萬元。那么，這款Stelvio到底表現如何呢？讓我們一探究竟！

首先看外觀，中期改款后的阿爾法·羅密歐Stelvio在設計上的變化并不明顯。前臉仍然保持了品牌特色的三葉式盾徽型前進氣格柵，內部采用黑色網狀飾板填充，仍舊具有特色。此次改款的重點在于前大燈組，采用了矩陣式LED光源，內部有12顆LED燈珠，具備自動遠近光調節等實用功能。前大燈與格柵的組合形成了一個獨特的“尖叫”前臉，遠遠看去像二次元里個性十足的喵星人。

該車的車身側面延續了現款車型的整體設計，簡潔而優雅。在新增的Competizione版本中，前后保險杠的設計更為銳利，同時還擁有專屬的月光灰啞光車漆，更具個性。

阿爾法·羅密歐Stelvio定位為中型SUV，車身尺寸為長4686mm，寬1903mm，高1693mm，軸距為2818mm。在同級別的產品中，尺寸并沒有明顯優勢。

該車的尾部設計相當簡潔，尾燈組同樣采用了三角形設計，外部環繞著環狀LED燈帶，與前大燈組形成和諧的呼應。后包圍區域配備了夸張的雙邊共雙出圓孔式排氣和時尚的擴散器裝飾，為整車增添了一些運動氣息。

在內飾方面，新款Stelvio的設計和功能布局并沒有明顯變化。不過，新車升級了一個12.3英寸的全液晶儀表盤，支持運動、舒適和傳統三種顯示主題，與時俱進。新款車型的座椅都采用真皮包裹，前排座椅設計傳統，沒有過多強調運動氛圍。然而，在內飾裝配工藝方面，該車有待提高，與BBA三巨頭相比稍顯遜色。

值得一提的是，新款Stelvio在后排空間表現上確實不夠理想。根據試駕人員的分享，對于身高1.8米的乘客來說，后排座椅的頭部和腿部空間分別只有拳頭兩指和三指的富余，乘坐體驗有些擁擠。在如今競爭激烈的新能源汽車市場，這樣的乘坐空間恐怕難以贏得消費者的青睞。

新款阿爾法·羅密歐Stelvio在動力方面并無變化，仍配備2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為280馬力，峰值扭矩400牛米，百公里加速為5.7秒。匹配8速手自一體變速箱。據悉，搭載2.9T V6發動機的四葉草版將在未來引入國內市場，為消費者提供更多選擇。

阿爾法·羅密歐的Stelvio中期改款車型在內外設計和配置方面有所調整，但改變并不顯著。對于追求個性的年輕消費者來說，這款車或許有一定的吸引力，但起售價格高達40萬元以上可能會限制其吸引力。對于家庭用戶而言，與奧迪Q5L和寶馬X3等車型相比，Stelvio顯得不夠實用和精致。

阿爾法·羅密歐在中國市場進入時間較晚，因此品牌在國內市場仍然相對陌生。特別是在新能源汽車普及的背景下，越來越多動力強大、操控出色、智能化程度高且價格合理的新能源車型涌現，人們對燃油車的興趣逐漸減弱。在這種大背景下，阿爾法·羅密歐的新產品難以在國內市場掀起波瀾，真正抓住消費者的心。