近年來，新能源汽車銷量逐漸超越傳統燃油車型，這一現象讓許多人感到難以置信。如今，越來越多的消費者在購車時更傾向于選擇新能源車輛而不是傳統燃油車。新能源汽車市場份額持續增長，成為一股不可阻擋的趨勢。在各類新能源車型中，插電式混合動力車型（PHEV）占據了相當大的比例。

近年來，領克汽車在新能源汽車領域取得了長足發展，最近推出了EM-P超級增程電動方案。這一方案的發布在汽車市場引起了巨大轟動，那么這個方案究竟有何優勢呢？

對于新能源車主來說，他們最擔心的問題應該是長途旅行。他們需要提前規劃路線以找到有充電樁的道路，生怕在途中電耗盡。與其他新能源車型不同，搭載領克EM-P超級增程電動方案的車型配備了高容量平板電池，純電續航里程可達200km+。而且由于具備混合動力優勢，在滿油滿電狀態下，綜合續航里程還可達到1400km。這樣的續航表現是市面上大多數插電式混合動力車型所無法實現的。只有具備足夠長的續航里程，車主才能感到安心、放心地使用車輛。

與傳統的插電式混合動力車型不同，搭載EM-P超級增程電動方案的車型擁有更強大的性能表現。它采用了三電機組合，實現了以電動力為主的動力模式，即使是中大型SUV也能在百公里加速時輕松達到5秒以內的速度。EM-P超級增程電動方案可以確保車輛在全程行駛過程中不會出現動力衰減的情況。在高速超車時，如果動力不足，超級增程方案可以主動降低檔位，并在瞬間釋放出60%的儲備動力，這樣就能夠應對高速行駛時的需求。這意味著車輛在高速公路上也能保持出色的性能！

不僅具備出色的續航里程，搭載EM-P超級增程電動方案的車型還擁有強勁的動力性能。隨著新能源汽車市場的不斷發展壯大，相信這樣的創新方案將在未來取得更大的成功。

領克EM-P超級增程電動方案的四驅車型還具備自動進入全時四驅功能。在速度低于40km/h時，通過電混引擎和前后大功率電機，輕松應對各種復雜路況，如64%坡度的瀝青路面和15%坡度的雪地。這使得車輛在應對困難的路況時毫不費力，展現出出色的越野能力。

在設計混合動力系統時，能源效益也是一個必須考慮的方面。領克EM-P超級增程電動方案將傳統增程和純電動優勢融合在一起，形成一個多功能驅動系統，可以提供多種駕駛方案。通過智能電控系統分析路況和駕駛員的意圖，該系統會主動選擇最佳的駕駛方案，以同時滿足更高的性能要求和更低的能耗。

領克EM-P超級增程電動方案具備超長的續航里程、更強大的性能、更低的能耗以及出色的越野能力，為新能源汽車愛好者提供了一種全新的出行體驗。這項技術首先應用于高端性能智能混合動力SUV——領克09 EM-P遠航版，并將在今年9月上市的超級電動SUV領克08中得到應用。未來，領克還計劃推出更多的技術，并將這些技術應用于更強大的車型上，為消費者帶來更多超出傳統概念的用車體驗。