據外媒報道，寶馬創建了iDrive操縱系統，旨在方便駕駛員調整各類設置，同時防止駕駛分神等情況的浮現。iDrive操縱器已相當于車載操縱系統，許多其他車企也創建了各自的系統(如：奧迪的MMI和梅賽德斯的COMAND系統，其設計類似)。

寶馬研發了iDrive系統，其簡單易用，在旋控器(rotary controller)新增了快捷鍵，語音操縱功能的浮現進一步提升了使用便利性。按下按鈕后，中控顯示屏將切換到指定選項，同意 用戶采納iDrive操縱器，利用上下滾動來選定偏好選項。這類選擇操縱可能還涉及許多子菜單，在操控中容易被繁瑣的功能弄暈。為此，快捷鍵就派上用場了。

在啟用導航功能后，iDrive操縱器可縮放地圖尺寸，向兩側滑動操縱器后，用戶可查看車輛的周邊環境。此外，2D和3D的視圖切換也很簡便，寶馬的車載顯示屏還提供分屏顯示功能，提供標準地圖屏幕的明細功能。

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若寶馬車型還配置了更為高級的360度全景攝像頭，iDrive系統可選定想要查看的攝像頭，并選擇對應的視圖、縮放，還可以切換至窄屏及寬屏視角。諷刺的是，寶馬已開始在部分車型上提供觸屏式車載信息娛樂系統，該系統通常與iDrive操縱器相搭配。該系統簡單易用，且不會在屏幕上留下指紋。

iDrive的問題

前幾版的iDrive也存在一些問題，如：顯示屏內容變成空白(going blank)、衛星導航功能不正常、無法正常讀取CD。這類問題的根源在于車輛與iDrive系統的聯動，未來車型若采納不同的設置，或能提升其產品可靠性。

對新款寶馬車型而言，這類問題修復較為便捷，用戶可利用軟件升級修復這類故障，確保車載系統的正常運轉。