耗資千萬建成數(shù)年建成卻尚未啟用的高鐵站有哪些

2023-07-21 18:37:05 編輯：紀(jì)誠爍來源：

導(dǎo)讀早在2015年底就應(yīng)該基本建成的儋州海頭站，按照初期規(guī)劃，應(yīng)該隨著海南西環(huán)高鐵一同開通。但距離高鐵線路開通到現(xiàn)在已經(jīng)將近8年的時間，這...

早在2015年底就應(yīng)該基本建成的儋州海頭站，按照初期規(guī)劃，應(yīng)該隨著海南西環(huán)高鐵一同開通。但距離高鐵線路開通到現(xiàn)在已經(jīng)將近8年的時間，這座投資4,000萬元的高鐵站卻始終尚未啟用。

對于該站點抱有期待的民眾，如今也仍然堅持在人民網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo)留言板上公開咨詢該事宜，但近日海南發(fā)改委回復(fù)到：海頭站入客流量不足百人開通運營之后，鐵路部門極有可能面臨虧損嚴(yán)重的問題，此問題也有可能是制約當(dāng)前海投站啟用的主要原因。

除了此站點之外，在中國的城市中建成卻尚未啟用的高鐵站，遠不止如此，在海南東南部，還有萬寧和樂高鐵站。從海南東環(huán)高鐵開通到現(xiàn)在已經(jīng)有10多年，萬寧和樂站卻始終尚未啟用，與此保持相同狀態(tài)的，還有2015年所完工的蜀山東站。

標(biāo)簽：高鐵站尚未啟用

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