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對在全球傳播的日益關注,以及瑞士政府禁止1000人以上集會的禁令,使得今年的日內瓦國際車展(GIMS)關閉。顯然,這是自二戰結束以來,日內瓦的展覽被取消的第一年,但即使沒有實體場地,日內瓦的精神也沒有受到影響。 已經計劃在車展上發布新車型和概念車展示的汽車制造商們繼續進行,并把他們的產品從紙上拉了下來——至少在數字化方面,這意味著在挑選最喜歡的車型時還有很多選擇。以下是我們的工作人員從2020
作為威龍的繼承者,你現在應該已經知道,這款新的Chiron擁有8 0升,四渦輪W16發動機,調整為1479馬力,能夠在不到2 5秒的時間內從0-62英里每小時。最高速度?261英里每小時,但取消限制,預計將達到270英里每小時。 當然,它遠不止這些標題數字。點擊這里了解原因… 是的,這是新科尼賽克雷杰拉的生產版本。這款豪華超級跑車配備了1500馬力的動力系統——使用了一個V8引擎和三個電動馬達
日內瓦發動機似乎也不會在2021年出現。在2020年,由于爆發,它在開幕前四天就被取消了。 主持該展覽的基金會今天表示,“2021年活動的組織目前還不確定。事實上,主要的日內瓦國際車展的參展商鼓勵我們,并強烈建議計劃下一個版本的2022年?!?出現這種情況的原因是,該基金會已經向當地的州(或地區)申請支持貸款,以支付1100萬瑞士法郎(920萬英鎊)的取消成本。當地政府提供了資金,但是有一個條
車展會成為最新一種的滋生地,瑞士政府暫時禁止了所有超過1,000人的集會。但是,即使在那之前,汽車制造商們也開始因為同樣的原因退出車展,他們不想讓自己的員工成為病毒的傳播途徑。 但即使沒有實體的場地,這場秀也必須繼續下去。許多將在日內瓦車展上首次亮相的新車,仍在網上以數字形式發布,一些汽車制造商甚至在網上直播了虛擬新聞發布會。日內瓦歷來是汽車制造商展示他們最快、最獨特、最高科技的新生產車型和概
美國汽車制造商Czinger在下個月在日內瓦車展正式推出之前,已經發布了21C超級跑車的圖片和詳細信息。 由剛起步的加州Czinger描述為“開創性的”和“革命性的”,21C被聲稱是主要的3D打印-這種技術可能會對未來所有汽車的制造方式產生影響。 基于超輕鋁碳纖維底盤,21C(以21世紀命名)被聲稱以1,233公斤的重量尖端,使1233bh p(920K W)Czinger超車1:1的功率和
根據法國出版物Automoto的說法,人們對奧迪RS1的廣泛討論將在2017年3月的日內瓦車展上首次亮相。 早在2014年,奧迪表示,它無意用RS徽章裝飾嬰兒A1,使PickyS1成為最專注和性能導向的模型(不包括有限運行的A1Quattro)。 然而,奧迪似乎已經改變了它的風格,可以理解的是,考慮到不斷膨脹的熱艙門市場。 奧迪的一位內部消息人士證實,RS1將從較大的S3和大眾高爾夫R中借用2
日內瓦車展將展出概念車,展示戴姆勒與日產合作的首批產品之一。英菲尼迪QX30概念車是一款緊湊型跨界車,與梅賽德斯 - 奔馳GLA級敞篷車和
這是2019年日內瓦車展上最美麗的概念車在日內瓦車展上展出的眾多概念中,我們選擇了十個。你有十天的時間來指定最美麗的。記錄了2,200多張
法蘭克福(美聯社) - 汽車制造商希望讓消費者在今年的日內瓦車展上一睹未來,因為他們推出了新的電動汽車,并試圖在幾個方面重新面臨一個
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