首席執行官Matt Maloney告訴CNBC，GrubHub將繼續投資其長期戰略，并在擁擠的在線食品訂購領域脫穎而出，即使其股票面臨壓力。

“我一直愿意在未來進行極具侵略性的投資，”他在周四與“瘋狂金錢”的吉姆克萊默進行了一對一的談話。

克萊默指出，華爾街是“短視的”，并且通常對公司將進行投資的消息表示不滿，因為投資者不太愿意購買長期觀點。

GrubHub的庫存在2019年下降了約9%，比9月份的歷史高點下降了50%以上。

“這是公開的成本，”馬洛尼說，擺脫這些擔憂。

憑借64億美元的市值，該公司正在努力捍衛其對其他交付服務的立場，如Uber Eats，Square’sCaviar，DoorDash和Postmates。Cramer說，Grubhub通過營銷活動和技術更新來應對日益激烈的競爭，這已經縮小了利潤率。

馬洛尼說：“現在市場是我5年前認為的10倍”，當時GrubHub上市。“這是因為美國公眾剛采用數字訂購作為他們與當地餐館互動的首選方式。”

馬洛尼表示，他專注于賺錢作為“銷售需求產生”的市場，這是一種營銷活動，可以產生對產品的興趣。他補充說，Grubhub的主要產品是向消費者出售產品，而不是作為一家物流公司。

Maloney說，Grubhub與餐館合作，他們補貼部分交易費。這使他們可以訪問客戶數據。他說這會讓平臺上的價格更便宜。其中包括與近一年前與Taco Bell，肯德基和必勝客的母公司Yum Brands建立的2億美元合作關系。

“作為一種緊密的合作伙伴關系，我們能夠以一種業內沒有其他人現在正在做的方式執行[百勝]的技術和增長，”馬洛尼說。

Grubhub還為客戶提供接送和餐飲服務。Maloney表示，該公司去年9月以1.5億美元的價格收購了Tapingo，這是一個專注于提貨訂單的平臺，以獲得更多進入大學生市場的機會。

“物流的毛利潤并不是很棒。需求產生的毛利率非常高，這就是我區分物流公司和需求發電公司的原因，“他說。“這是有利可圖的一面。我所在行業的其他人都是物流公司，利潤微薄。“

盡管勞動力市場仍然緊張，馬洛尼表示，格瑞布經濟仍在擴大，格魯布從中受益。

“我們看到很多人都希望成為送貨司機，因為他們從獨立承包商那里獲得了靈活性，”他說。