6.5升V12 +混合動力系統=真棒。

很難想象對馬上到來的阿斯頓馬丁Valkyrie超級跑車更加大肆宣傳。Valkyrie 憑借其6.5升V12 發動機已經制造了世界上最強大的非渦輪增壓發動機的世界紀錄。在達到破紀錄的動力數字的過程中，V12發動機轉速達到了驚人的速度，F1可與11,100轉速相媲美。

除了馬上到來的AMG Project One之外，沒有其他公路賽車可以與這款馬上推出的超級跑車相媲美。Valkyrie更令人印象深刻的是它與紅牛，考斯沃斯，Rimac和Integral Powertrain共同開辟的集成式混合動力系統的額外動力提升。我們并不確切知道Valkyrie會產生多少總產量，但阿斯頓馬丁現在已經透露了官方數據。

阿斯頓表示，Valkyrie在10,500轉/分鐘時的最大輸出功率為1,160馬力，在6,000轉/分時可產生663磅 - 英尺的扭矩。V12自身產生1,000馬力和545磅 - 英尺的扭矩，而Rimac的電池 - 電動系統增加了160馬力和206磅 - 英尺的扭矩。電池組可以驅動汽車的所有子系統，并提供動力提升和能量回收。像一級方程式賽車一樣，Valkyrie將使用KERS式增壓系統從制動中收集能量并存儲起來供以后使用。阿斯頓尚未發布任何性能指標，如0-60，但我們預計Valkyrie會非常迅速。

“阿斯頓·馬丁Valkyrie將成為汽車界的終極超級跑車，這些性能數據突顯了這一說法。紅牛先進技術公司，考斯沃斯公司，Rimac公司和Integral Powertrain公司在這款動力系統的開辟方面向來是我們的絕佳合作伙伴，確保我們已經制造了一個符合排放標準的混合動力系統，并且已經準備好開始適應我們的第一個物理原型了。我確信世界其他地方都非常興奮地看到并聽到這些賽車中的第一輛正在軌道上，“阿斯頓馬丁副總裁兼特種車輛運營官大衛金說。