5月，優步推出了一項新實驗：通過其應用程序為科羅拉多州丹佛市的客戶銷售火車票和公交車票。今天，該公司報告說，它已經為該市的區域交通區出售了1200多張門票，該區域運營著丹佛的公共交通系統。

Uber Transit是該公司的應用內票務功能，于5月份向一小群客戶提供，自6月25日起，它已在丹佛100%的Uber用戶上使用。該公司報告在推出期間每周平均增長42%。

然而，這不是公民慈善機構的一些練習。優步希望通過在其應用程序中平等搭乘公共交通工具，它既可以批評它從運輸中偷走游樂設施，也可以進一步尋求成為所有交通方式的事實上的智能手機應用程序。

優步在通過其應用程序銷售公共汽車和地鐵票時可能不賺錢，但結果卻看到了業務的增長。自優步于1月推出其中轉計劃功能以來，優步在丹佛開始或結束于中轉站的旅行增長了11.6%。這有助于支持優步聲稱它正在幫助解決困擾許多城市的第一英里/最后一英里挑戰。

優步還表示，自推出票務以來，每周重復購票的次數都在增加。截至6月24日這一周，大約25%的售票是由之前在應用上購買門票的用戶購買的。

優步的新傳輸功能由Masabi提供支持，Masabi是一家位于倫敦的科技公司，為公共交通建立移動票務軟件。這是Uber和Masabi合作的第一個化身，因為這兩家公司去年首次達成協議，將后者的移動票務平臺整合到前者的應用程序中。過境數據公司Moovit表示，自1月份以來，丹佛的優步車手在打開應用程序時能夠看到實時公交車和鐵路信息。

目前，優步正在慢慢地進入公共交通，一次一個城市。到目前為止，該公司為倫敦和波士頓的客戶提供實時地鐵和公交時刻表，時間和成本比較以及點對點方向。它很可能會在今年晚些時候在這些城市開始購票。