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出入口關閉 進出站要花10分鐘 上海地鐵的大門何時能開?

2023-04-24 13:49:59 編輯:羅娣伊 來源:
導讀 陸家嘴地鐵9號口從,順著人潮排隊進入地鐵站中,要花費將近10分鐘的時間,這是2021年年末所開通的14號線路,但是新開辟的下路本應該有更多...

陸家嘴地鐵9號口從,順著人潮排隊進入地鐵站中,要花費將近10分鐘的時間,這是2021年年末所開通的14號線路,但是新開辟的下路本應該有更多入口帶來方便,但進站卻顯得較為艱難。

4月17日記者來到陸家嘴站口時也發現,雖然利用柵欄將排隊的通道圈起來之后,但因為人流量過大的相關原因,發現隊伍在柵欄處還有兩個拐彎,通過這閘機正式進入地鐵站的人群是來自于9號口和10號口的乘客,而9號口客流量是最大的。

在逆著人流前往9號口外部走去的時候,扶梯的一側進站的人群在地鐵外面就開始排隊,在花園石橋南側有幾座商業樓宇里面有眾多的員工,9號口是距離員工最近的一個地鐵口,最為方便,一到下班這時間后,就會集體進入到地鐵站當中,形成了9號口所造成的擁堵現象。

地鐵都已經建好通車了,但出入口并沒有正式對外開放,大的現象在上海也不是個別的情況,比如金運路的站臺也投入了使用,但是8個出入口的地鐵站當前僅開放了1號2號和8號的出入口,3號和7號的出入口均是沒有開通的狀態。

而陸家嘴8號口目前已全部建成完畢,如果8號口稱是開放后,大家也可以選擇過馬路后再進入地鐵站,可以有效將人流做出分散,目前這一個出入口被柵欄堵得很嚴實,并沒有正式開通,乘客無法從該入口進入,但里面售票機,安檢機,進站閘機等眾多設施都是齊全的,

在咨詢地鐵工作人員,表示8號口還歸屬上海國金中心商場具體管理,雙方對于管理交接工作不斷在協商之中,具體內容和進展目前并不是很清楚。


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