人形機器人大火南方精工究竟憑何受益

2023-07-11 18:27:16 編輯：孫璧媚來源：

導讀近日，有關人形機器人的話題在市場上廣到受到討論，南方精工并在這個時刻抓住了吸引眼球的機會。6月19日，公司在互動平臺中表示，已經和國...

近日，有關人形機器人的話題在市場上廣到受到討論，南方精工并在這個時刻抓住了吸引眼球的機會。6月19日，公司在互動平臺中表示，已經和國內廠商達成了合作共同研發新型減速機，這一機器是人形機器人打造的核心部件，該計劃也已經獲得了特斯拉的認可。這則消息爆料之后，整個二級市場直接炸裂，實現了五連漲的局勢，那么南方精工究竟能否在此獲益呢？

南方精工是在1988年成立的一家公司，該公司主要是從事超越離合器，滾針軸承等機械零部件產品的生產，從收入結構上來看。在2022年，軸承相關的業務占比達到了98%左右，整個公司基本上是以軸承為主的零部件制造企業，從目前的行業情況來看，南方精工的軸承業務主要是依賴于汽車行業，而且在依賴層次上也呈現逐年上升的趨勢。2022年，南方進口來自于汽車行業的業務占比約為88%，工業軸承占比僅為9%。

除了一些汽車零部件業務之外，南方精工也在逐漸擴大布局，開始押注新能源汽車服務行業，在2022年的時期，公司新設立的南方昌盛，進行新能源汽車電動壓縮機和熱管理系統相關產品的開發，不過，即便在當前比較看好汽車行業的2022年，他的日子仍舊不太好過，收到芯片卡脖子和原材料上漲的多方面原因，整個汽車行業的產量放緩，數據明顯與以往有所差距。

汽車行業的疲軟和外部疫情原因的影響，讓南方精工軸承等零部件業務的營收呈現零增長的趨勢，除了向其他業務擴張南方精工還嘗試過跨界運營。在2020年南方精工曾經以6000萬資產投資了一家電子科技有限公司，該公司主要是從事集成電路的研發和設計工作，從這一刻開始南方精工業務從軸承制造轉向集成電路跨界，不過現時十分慘淡，隨著移動互聯網的紅利消失，整個電子市場持續性疲軟，南方精工在2022年的營收過小，完全是屬于入不敷出的局面。

標簽：人形機器人、大火