7月12日，小鵬汽車自動駕駛產品高級總監劉毅林對理想汽車的周度銷量榜單提出了質疑，他認為這份榜單中的數據存在一定的問題，在這份榜單中，小鵬汽車上周銷量為0.12萬輛，位列中國造車新勢力品牌銷售排行榜當中的第八位，針對這份榜單中的數據，小鵬汽車產品營銷總經理黃泓霖直接發文質疑理想公布的這份榜單中小鵬汽車周銷量數據有誤，認為表格中與小鵬汽車相關的內容都是假的，隨后，小鵬汽車自動駕駛產品高級總監劉毅林也發文對他的論點進行支持。

目前，理想汽車并未對這一事件作出任何回應，而小鵬汽車的董事長何小鵬昨天則直接進場跟進小鵬g6生產的相關情況，甚至還嘗試在工廠擰螺絲做了相關的汽車檢測工作，并未對該事件做出任何的回復，了解造車新勢力的人都知道，理想汽車每周都會公布周銷量數據，在這份數據中不僅會公布自家的銷量，還會公布其他新勢力品牌的銷量，將這些銷量數據和中國市場的豪華品牌銷量做出一個對比。

在理想汽車最新公布的周銷量數據中，理想汽車在第28周的銷量達到了0.79萬輛，這一銷量數據讓理想汽車繼續領跑造車新勢力，在這份銷量數據公布之后，小鵬汽車的高管就開始對這份榜單發出質疑，并且勸告眾多網友，不要去關注這些虛假的信息，各種周銷量數據最好還是要關注官方每月公布的數據，這些數據才是最具權威性的。

事實上，類似這一次質疑銷售數據有誤的情況并不罕見，在車圈里被質疑一方的理想，曾經在兩個月之前也質疑過同行的數據造假，5月15日，理想汽車的創始人李想發布一篇文章，聲稱由于被同行舉報，五月份之后不能夠發布真實的上險數據，除此之外，他在文章中還質疑同行的銷量數據，根據相關的信息來看，理想所說的造假數據，是一份沒有顯示數據來源的中國市場新勢力銷量排名，在這份排名中，小鵬汽車以0.61萬輛排名在第一位。