在12月20日，行業(yè)刊物《氣流》表示波音公司現(xiàn)在已經(jīng)獲得了中國監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)，所以現(xiàn)在這家公司在交付凍結(jié)4年多以后，將會重新向中國市場恢復(fù)737 MAX飛機的交付。根據(jù)中國民航局官方的信息顯示在12月8日，中國民用航空局的副局長胡振江在北京地區(qū)面見了美國波音民機集團研發(fā)項目與客戶支持高級副總裁弗萊明。

在見面時，胡振江表示中國民航機隊的規(guī)模將保持高速增長，歡迎波音公司進一步挖掘中國市場。弗萊明表示自從進入到2023年以后，公司得到了中國民航局的支持下，已經(jīng)在中國市場中取得了多項成績，非常愿意和中國進一步深化合作，一起推動全球航空業(yè)的發(fā)展。《氣流》刊物指出有知情人士透露相關(guān)許可，是在12月8日，胡振江和弗萊明會見以后作出的決定。

在2023年11月份，中國和美國主席會面以后，市場中有消息傳出中國或許在本次的會面中討論，重新購買波音公司旗下的飛機以及恢復(fù)波音在中國市場中的交付，但是在這之后就沒有了確切消息。這件事情早有預(yù)兆，中國國航、中國東航倆家公司在2023年半年報中都提到，下半年將會恢復(fù)引進737系列飛機，其中國航預(yù)計將接收12架，東航預(yù)計將接收兩架。記者經(jīng)過查詢這兩家公司的月度運營數(shù)據(jù)公告發(fā)現(xiàn)，從2023年7月份到11月份中旬，這兩家航空公司還沒有引入737MAX飛機。

在12月21日，記者針對于737飛機的交付事宜詢問了東航和南航的客服人員，東航公司的工作人員回復(fù)表示，目前還并沒有收到準(zhǔn)確的信息。此外，外國媒體在12月21日報道，內(nèi)地航空公司，近日將接收一架737系列飛機。