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1月21日,根據日本媒體報道,因為特斯拉汽車旗下的電動皮卡車型Cybertruck所需要的4680電池原材料稀缺,所以特斯拉汽車公司準備從中國進口4680電池所需要的原材料。就在三天之前,美國政府剛剛通過了一項新法律,美國國防部從2027年的10月份開始被禁止從中國的6家企業中購買電池。因為特斯拉汽車公司的最新舉措,Cybertruck這款車型在美國市場中不會再享受最高7500美元的稅收減免。

目前特斯拉汽車旗下的4680電池最主要的供應商一共有兩個,分別是日本企業松下和韓國企業LG,這兩家企業曾多次公開表示將會推遲特斯拉汽車公司4680電池的量產時間。在2023年5月份,松下公司宣布在2024年的4月份到9月份期間開始量產特斯拉4680電池。LG在2023年年內表示計劃在韓國本土內打造一條4680電池的產品線,不過截止到目前為止仍未實施。

在2023年的3月份,市場中就有一條傳聞聲稱,有兩家中國地區的企業在美國幫助特斯拉汽車公司提高4680電池的電芯產能。目前特斯拉4680電池的生產工廠主要集中在德克薩斯超級工廠,不過截止到2023年的10月份的一年三個月時間內,特斯拉所生產的4680電池也只能夠滿足2.4萬輛Cybertruck電動皮卡車型的需求。而且在近段時間內,特斯拉位于德國柏林地區的工廠因為紅海危機需要暫時停產。所以現在特斯拉汽車公司只能夠求助中國企業。

在此前,馬斯克曾多次表示特斯拉Cybertruck電動皮卡車型想要在中國獲得路權是非常困難的,不過在1月22日已經有多家媒體爆料,這款車型已經運到了中國,即將在全國展開巡展。
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