新法律為更多仿制老式汽車鋪平道路

2022-08-18 10:30:20 編輯：吳美貝來源：

導讀最近通過的3,050億美元高速公路法案將使老式汽車仿冒品的行駛更容易。根據新法律的部分規定，公司可以使用至少25年的模型，每年以完整的...

最近通過的3,050億美元高速公路法案將使老式汽車仿冒品的行駛更容易。根據新法律的部分規定，公司可以使用至少25年的模型，每年以完整的動力總成出售多達325張復制品。經過公路交通安全管理局和環境保護局的認證，這些車輛不必滿足碰撞安全標準或州污染測試，但確實需要通過當前的聯邦排放法規。

客戶以前不得不將自己的動力總成安裝到副本中以符合法律規定，而Superformance等制造商已經歡迎更新的規則。該公司承諾將提供其Shelby Cobra，Ford GT40和Chevrolet Corvette Grand Sport的許可總包版本。公司首席執行官說：“現在，我們將被政府認可為低產量制造商，客戶可以像購買其他新車一樣走進來，買車并開車離開，這也將簡化融資，注冊和保險選擇，”蘭斯·斯坦德在一份聲明中說。五工廠總裁戴夫·史密斯(Dave Smith)幫助制定了法律，并告訴Autoblog

法律可能“令人興奮地出口”。由于這些車輛現在已獲得政府認證，因此遵守我們規定的/地區可以接受所有者對這些車輛進行注冊。根據史密斯的說法，在接下來的12到18個月內，“第五工廠”可以將其Cobra或1933熱棒運送給客戶，地點如巴林。

史密斯說，雖然325個例子似乎很少，但這些復制品通常來自小屋制造商，這些制造商每年制造5到10個。他預計，只有像Factory Factory 5和Superformance這樣的公司才能有足夠的數量達到這個極限。由于NHTSA和EPA，這些模型無法立即上街有12個月的時間制定規則。這些車輛也仍然受知識產權法的約束，因此設計必須在公共領域，否則制造商需要許可證來制造它。

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