這就是奧迪減少汽油和柴油發動機排放的方式

2022-08-20 20:24:30 編輯：都琴致來源：

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這家位于因戈爾施塔特(Ingolstadt)的汽車制造商隸屬于大眾汽車集團(Volkswagen Group)，對排放標準并不陌生。隨著政府機構的努力和嚴格的歐洲立法，奧迪正在毫不費力地開發和增強用于更清潔，更高效的發動機的技術。

汽油和柴油發動機排放的污染物中包括氮氧化物或NOx。它們對我們的健康具有有害的直接影響，而對生態系統和農業的危害則對環境具有間接影響。

減少排放已成為世界上大部分地區政府和私營部門的優先事項，在汽車行業，這是最明顯的地方。

二十年前，在歐洲，如果柴油車不超過歐洲三氧化氮排放限值(設定為500 mg / km)，則可以批準用于道路使用。

今年早些時候引入的歐洲6d限值僅為80 mg / km。這凸顯出立法變得更加嚴格，尤其是在2015年Dieselgate丑聞之后。

在舊，柴油發動機仍然很受歡迎，盡管有丑聞，大眾汽車集團的柴油發動機仍然是許多歐洲人的首選。

奧迪是新一代V6 TDI研發過程的一部分，并且意識到其巨大的知名度，奧迪已經開發了一種新的排氣后處理系統，該系統符合嚴格的法規，同時提供了功能強大，清潔和高效的發動機。

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