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你可能還記得上個月精品英國汽車公司Ginetta宣布它正在制造一款新車。好吧,就是這樣。這是一款從頭開始設計的硬核賽道式超級跑車。

由于采用碳纖維單殼體結構,碳纖維車身,重量僅為1150千克(干燥)。這包括內置的翻車保護增強件和安全單元,這些都是根據當前的FIA規范設計的。
動力來自6.0升自然吸氣V8,采用干式油底殼潤滑。該塊由單個鋁坯雕刻而成,并使用鍛造襯里。它都是內部構建和設計的。Ginetta甚至提出了自己的節流閥體。
結果?450kW和700Nm如何發聲?考慮到重量數字,功率重量比是史詩般的。沒有提到通常加速沖刺的數字,但Ginetta指出,由于發動機的自然吸氣,發動機的響應是立竿見影的,駕駛員可以平衡油門上的汽車而無需電子輔助。
這實際上是作為一輛公路車,盡管身體瘋狂的空氣動力學。有一個巨大的后翼使用與Ginetta LMP1賽車相同的機翼形狀,帶有瘋狂的車身底部擴散器和車身管道。斜線切割側排氣看起來像是直接來自賽車運動,由于鼻子像F1賽車一樣發芽,前翼至少有兩架飛機。
總體而言,Ginetta表示,身體能夠以100英里/小時(160公里/小時)的速度產生高達376千克的下壓力。這是在不使用活動表面的情況下實現的,就像您在更受歡迎的品牌中看到的那樣。
其他一些類似賽車運動的亮點包括交錯的車輪尺寸,前輪采用19英寸輪圈,背部采用20英寸輪圈。它們包裹著一組碳陶瓷制動器。還有一個LMP1風格的碳纖維方向盤,帶有方坯鋁制換擋撥片,以及一個完全可調的雙叉臂懸掛裝置。哦,Ginetta說超級跑車還擁有675L的啟動能力。
在這一點上你可能在想,它叫什么?不幸的是我們不知道。吉內塔表示,日內瓦車展首次亮相時將會透露更多細節。該公司已經確認計劃在生產的第一年僅建造20個單位,其中已經有12個單位。
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