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出售兩家在華停產(chǎn)工廠 現(xiàn)代汽車全球戰(zhàn)略向左

2023-06-22 19:02:18 編輯:闕鈞荷 來源:
導(dǎo)讀 在6月20日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)投資者日當(dāng)中宣布要重組以及精簡(jiǎn)中國的業(yè)務(wù),未來十年即將在電動(dòng)化領(lǐng)域投資大概280億美元。發(fā)布一份聲明表示從電動(dòng)...

6月20日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)投資者日當(dāng)中宣布要重組以及精簡(jiǎn)中國的業(yè)務(wù),未來十年即將在電動(dòng)化領(lǐng)域投資大概280億美元。發(fā)布一份聲明表示從電動(dòng)汽車銷售的目標(biāo)187萬輛上漲到200萬輛,占據(jù)汽車總量的1/3,此外在多個(gè)地區(qū)現(xiàn)代汽車擴(kuò)大電動(dòng)車的產(chǎn)能。

根據(jù)了解現(xiàn)代汽車在2021年在華子公司北京現(xiàn)代出售一家中國工廠是給理想汽車,還有多家國內(nèi)國外媒體進(jìn)行報(bào)道位于重慶工廠、滄州工廠即將在6月底關(guān)停,現(xiàn)在現(xiàn)代汽車采取的計(jì)劃將車型的陣容從原先13款降到8款,重點(diǎn)是高端品牌捷尼賽思。目前現(xiàn)代汽車為了更好的開發(fā)出性價(jià)比的電池和下一代電池,預(yù)計(jì)在未來的十年內(nèi)投資大概9.5萬億韓元。預(yù)計(jì)到2028年與合資企業(yè)采購超過70%的電池,計(jì)劃建立合資的企業(yè),保持穩(wěn)定的供應(yīng)。


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