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日產途達改款引發選擇困難,全新帕拉丁預售,你會選它還是新哈弗H5?

2023-07-17 14:45:24 編輯:盛紀時 來源:
導讀 不少越野愛好者對帕拉丁一詞充滿了野性與情懷的代表意義。作為一款皮實耐用且擁有出色越野性能的車型,老款帕拉丁早已成為一代經典之作。7...

不少越野愛好者對帕拉丁一詞充滿了野性與情懷的代表意義。作為一款皮實耐用且擁有出色越野性能的車型,老款帕拉丁早已成為一代經典之作。

7月13日,全新帕拉丁正式開始預售,售價區間為16.98-21.68萬元。這款全新帕拉丁憑借著激發人們的情懷再次回到市場,那么它在競爭中的優勢究竟如何呢?

從之前發布的官方圖片來看,新車可以被視為日產途達的中期改款車型,整體造型與途達非常相似。前臉的進氣格柵取消了鍍鉻裝飾,使其在視覺上顯得更為龐大。全新帕拉丁Logo取代了日產車標,看上去更加精致,盡管辨識度方面可能會有所降低。

車身側面,增加了仿通風口裝飾和全新樣式的輪圈,同時后輪由途達上的鼓剎升級為盤剎。擾流板尺寸加大,鍍鉻裝飾上的字母也更換為“PALADIN”,這無疑進一步吸引了許多帕拉丁情懷的粉絲。

內飾方面與途達相比發生了巨大的變化,采用了銳騏7和帕拉索的設計風格,整體質感明顯提升。三拼色內飾搭配無處不在的菱形設計,營造出穩重的視覺效果。12英寸豎向懸浮屏帶來科技感,同時配備了透明底盤和無線充電等功能。此外,新款帕拉丁還配備了L2級駕駛輔助系統,相較于途達,工具車屬性有所弱化。

動力方面,新款帕拉丁搭載了三菱2.0T發動機和采埃孚8AT變速器組合,最大功率為168kW,最大扭矩為360N·m。這樣的表現已經遠遠超越了曾搭載3.3L V6發動機的頂配老款帕拉丁。新帕拉丁仍然采用非承載式車身結構,并提供電控前/后橋差速鎖和分動中央鎖。雙鎖結合非承載式車身,使其在越野性能上不遜色于往日。

那么情懷究竟有多少價值呢?從最近公布的即將上市的新哈弗H5到日產新帕拉丁,這些硬派SUV都以經典之名再度出現在市場上。盡管級別不同,新哈弗H5與新帕拉丁之間仍然存在許多相似之處,預計兩者將形成競爭關系。作為非承載式SUV、價格區間在15-20萬元之間的選擇,面對這無價的情懷,你會選擇購買新帕拉丁還是新哈弗H5呢?


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