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全球NCAP和南非汽車協會希翼改善非洲的汽車安全。作為這次行動的一部分,他們最近對南非市場的NP300硬體皮卡進行了碰撞測試,結果這輛卡車在評估中獲得了令人遺憾的零星級評級。全球NCAP預測,乘坐卡車的成年人“在車禍中受到致命損害的可能性很高”。

如果NP300硬體激起你一種令人困惑的懷舊之情,那可能是因為這款卡車有著絕對古老的基礎。這款皮卡于1997年進入美國市場,隨后尼桑于2004年推出了一款替代品。在世界其他地方,卡車上印有納瓦拉的車名。在南非,尼桑推出了納瓦拉的下一代車型,同時也讓這款老車上路。
全球NCAP正面碰撞試驗將這架皮卡以每小時64公里(40英里每小時)的速度撞向障礙物。卡車的結構在碰撞中崩塌,轉向柱與駕駛員的胸部相撞。安全機構認為司機的頭部、胸部和腳受到的保護很差。這也給了乘客的安全在邊緣的胸部和左腿,除了虛弱的右腿。
全球NCAP的秘書長大衛·沃德在發布結果時說:“NP300硬殼機身的名字被錯得離譜,因為它的外殼已經坍塌。”日產汽車還聲稱,這款汽車得益于所謂的安全防護,但這是嚴峻誤導。我們的測試表明,乘員艙完全無法汲取撞擊產生的能量,從而導致高死亡率或嚴峻損害的風險。
作為這一輪測試的一部分,全球NCAP和南非汽車協會也測試了現代i20、起亞Picanto和豐田Yaris。他們三人都得到了三星的評價。
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