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蘭博基尼Marzal成立50周年回歸摩納哥

2022-08-20 00:51:40 編輯:童和融 來源:
導讀 Lamborghini Polo Storico歷史悠久,將蘭博基尼馬扎爾帶到蒙特卡洛參加2018年摩納哥大獎賽。這個一次性單位是在1967年制造的,最近,50...

Lamborghini Polo Storico歷史悠久,將蘭博基尼馬扎爾帶到蒙特卡洛參加2018年摩納哥大獎賽。這個一次性單位是在1967年制造的,最近,50多年后,它再次在摩納哥王子阿爾貝二世和他的侄子安德里亞的帶領下,在這個著名的賽事中開啟了1966-1972一級方程式賽車的預選賽和比賽。卡西拉奇。

為了慶祝蘭博基尼Espada成立50周年,還有一款Espada車型(底盤#9090)剛剛在的Polo Storico車間進行了修復。

1967年,蘭博基尼在當年的一級方程式大獎賽中將Marzal帶到了蒙特卡洛。4座GT是由Bertone制造的非凡的未來主義原型。它有釉面鷗翼門,內部幾乎無阻礙,銀色皮革內飾和后橫向發動機。

摩納哥的阿爾貝二世親王在他的父親雷尼爾三世親王在50年前開往同一地點的同一個馬扎爾的車輪后面。

Marzal引起了很多關注,而且Rainier III,摩納哥王子給人留下了深刻的印象,以至于在大獎賽開始之前他和他的妻子Grace Grace一同坐在他身邊,他認為這是他的榮譽之車。

一年后,在1968年,Marzal概念成為了一種名為Espada的生產模型。它將繼續成為蘭博基尼最成功的歷史性汽車之一,也是首批系列生產的4座GT之一,配備行李箱空間。

最終,Marzal被降級為陰影,就像展示原型一樣。直到最近它才恢復了其古老的輝煌和完美的機械性能。摩納哥大獎賽前奏期間的榮譽是自1967年以來首次公開演出,當時發動機再次被點燃。

1976年的蘭博基尼埃斯帕達(Lamborghini Espada)就在其身邊。一輛具有不同尋常歷史的汽車,它一直是蘭博基尼的財產,并被用于市場和開發的幾種型式認可測試。

修復項目包括機械和電氣以及車身和內飾(它仍然有原始的裝飾),并花了10個月。僅使用原裝蘭博基尼備件,并根據公司檔案中生產文件的規格進行工作。

蘭博基尼馬扎爾和埃斯帕達

今年慶祝Espada和Isleton成立50周年的慶祝活動,也是在1968年設計的,最終計劃于2018年9月在翁布里亞舉行集會,由蘭博基尼專門為這兩個模特的主人組織。


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